Neste m\u00eas de agosto, ser\u00e1 lan\u00e7ado o edital para a revitaliza\u00e7\u00e3o da Orla da Praia de Icara\u00ed, um dos principais cart\u00f5es-postais da cidade. A previs\u00e3o \u00e9 de que as obras sejam conclu\u00eddas at\u00e9 o final de 2027. O projeto reorganiza os fluxos de pedestres, ciclistas e do transporte p\u00fablico, al\u00e9m de melhorar a acessibilidade e a ilumina\u00e7\u00e3o ao longo de todo o percurso.<\/p>\n
\u201cJ\u00e1 implantamos a ilumina\u00e7\u00e3o esportiva de LED, que ampliou as atividades na orla, e estamos realizando outros investimentos importantes na regi\u00e3o, como a restaura\u00e7\u00e3o do Cinema Icara\u00ed e da Pra\u00e7a Get\u00falio Vargas. O bairro tamb\u00e9m receber\u00e1 a maior obra de drenagem de sua hist\u00f3ria, no entorno do Caio Martins, e a primeira Unidade B\u00e1sica de Sa\u00fade com aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0 popula\u00e7\u00e3o idosa\u201d, afirmou o prefeito Rodrigo Neves.<\/p><\/blockquote>\n
A principal novidade \u00e9 a ciclovia, que ligar\u00e1 toda a orla, com 1.285 metros de extens\u00e3o, desde a Rua Miguel de Frias at\u00e9 a Estrada Leopoldo Fr\u00f3es. A via ser\u00e1 separada da \u00e1rea de pedestres por meio de rebaixamento de aproximadamente 13 cent\u00edmetros, pavimenta\u00e7\u00e3o diferenciada, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal espec\u00edfica e tratamento adequado nos pontos de travessia.<\/p>\n
Outro destaque \u00e9 a renova\u00e7\u00e3o completa dos quiosques. As estruturas existentes ser\u00e3o substitu\u00eddas por quiosques modernos e padronizados, instalados sobre decks elevados em pontos espec\u00edficos da orla e com infraestrutura de energia, \u00e1gua e esgotamento sanit\u00e1rio. Cada quiosque contar\u00e1 com banheiros, ampliando o conforto dos banhistas e contribuindo para a prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente.<\/p>\n
O cal\u00e7ad\u00e3o tamb\u00e9m passar\u00e1 a contar com uma faixa de 1,50 metro em granito, lisa e cont\u00ednua, junto \u00e0 faixa de areia, garantindo conforto e circula\u00e7\u00e3o para cadeirantes em toda a extens\u00e3o da orla. Em frente a cada travessia, ser\u00e3o implantados acessos \u00e0 praia com escadas e rampas, totalizando sete rampas acess\u00edveis. O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea piso t\u00e1til de alerta, faixas de travessia sinalizadas para pedestres e ciclistas e dispositivos de modera\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego nos pontos de cruzamento.<\/p>\n
No eixo da mobilidade, o cal\u00e7ad\u00e3o ser\u00e1 ampliado em cerca de cinco metros a partir da linha de arboriza\u00e7\u00e3o existente, aumentando a capacidade de circula\u00e7\u00e3o e perman\u00eancia. A faixa de granito junto \u00e0 areia tamb\u00e9m funcionar\u00e1 como pista de corrida e caminhada, somando 2.045 metros quadrados.<\/p>\n
As baias destinadas ao transporte coletivo ser\u00e3o readequadas para comportar at\u00e9 tr\u00eas \u00f4nibus simultaneamente, com novos abrigos para passageiros e sinaliza\u00e7\u00e3o acess\u00edvel. A pagina\u00e7\u00e3o do cal\u00e7ad\u00e3o em pedras portuguesas ser\u00e1 mantida e reproduzida em toda a nova largura do passeio, respeitando a caracter\u00edstica hist\u00f3rica da orla e preservando a identidade visual e a continuidade do desenho urbano.<\/p>\n
A interven\u00e7\u00e3o inclui ainda um novo sistema de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica para o cal\u00e7ad\u00e3o e a faixa de areia, al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o de mobili\u00e1rio urbano, como bancos, lixeiras, biciclet\u00e1rios e equipamentos de lazer e atividade f\u00edsica. O projeto paisag\u00edstico prev\u00ea a manuten\u00e7\u00e3o da arboriza\u00e7\u00e3o existente. O mirante tamb\u00e9m ser\u00e1 requalificado e receber\u00e1 um novo piso seguindo o padr\u00e3o do cal\u00e7ad\u00e3o, al\u00e9m da reforma do guarda-corpo e de nova ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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