O treinamento dos motoristas que ir\u00e3o trabalhar nas linhas de \u00f4nibus do corredor exclusivo do sistema BHLS (Bus of High Level of Service) da TransOce\u00e2nica come\u00e7ou no \u00faltimo s\u00e1bado (06). Tiveram contato com o novo trajeto 40 dos 80 motoristas que atuar\u00e3o diariamente no percurso.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Planejamento, Moderniza\u00e7\u00e3o da Gest\u00e3o e Or\u00e7amento, Axel Grael, acompanhou o in\u00edcio do treinamento ao lado do secret\u00e1rio municipal de Urbanismo e Mobilidade, Renato Barandier, e do administrador Regional da Regi\u00e3o Oce\u00e2nica, Carlos Boechat.<\/p>\n
\u201cO trabalho desses motoristas vai ser muito importante porque h\u00e1 muita expectativa da popula\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 obra, que vai melhora muito a mobilidade na regi\u00e3o\u201d, disse Axel Grael.<\/p><\/blockquote>\n
A nova frota conta com 43 \u00f4nibus autom\u00e1ticos. Os coletivos t\u00eam piso na altura do passeio p\u00fablico, quatro portas, sendo duas de cada lado (duas para o corredor vi\u00e1rio e duas para paradas comuns), ar-condicionado e s\u00e3o adaptados para o transporte de deficientes f\u00edsicos. Cada ve\u00edculo tem capacidade para transportar 90 passageiros, sendo 32 sentados e 58 em p\u00e9. A velocidade m\u00e1xima permitida para os coletivos ser\u00e1 de 40 km\/h no corredor e 30 km\/h nas esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\u201cEsta etapa de treinamento ser\u00e1 importante para conscientizar os moradores quanto \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o do corredor exclusivo e adaptar os motoristas ao novo tipo de \u00f4nibus e \u00e0 pista. Nosso principal objetivo \u00e9 garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios e moradores. Tamb\u00e9m ser\u00e1 realizada a distribui\u00e7\u00e3o de material informativo das novas linhas para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, lembrou o secret\u00e1rio de Urbanismo, Renato Barandier.<\/p><\/blockquote>\n
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