As obras de implanta\u00e7\u00e3o da primeira etapa do sistema ciclovi\u00e1rio da Regi\u00e3o Oce\u00e2nica, que ter\u00e1 21 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, j\u00e1 foram iniciadas. Este primeiro lote contempla as \u00e1reas da Almirante Tamandar\u00e9, no trecho entre a prainha de Piratininga at\u00e9 a rotat\u00f3ria da entrada de Camboinhas, passando por toda a orla de Piratininga e a Avenida Ac\u00farcio Torres. A Avenida Irene Lopes Sodr\u00e9, no Engenho do Mato, tamb\u00e9m ser\u00e1 beneficiada nesta fase de interven\u00e7\u00f5es. Ao todo, ser\u00e3o implantados 60 quil\u00f4metros, que contar\u00e3o com ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, al\u00e9m de biciclet\u00e1rios fechados, paraciclos e requalifica\u00e7\u00e3o urbana de vias.<\/p>\n
Ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras deste primeiro lote, ser\u00e3o licitadas as subsequentes, incluindo mais uma etapa de infraestrutura ciclovi\u00e1ria, a requalifica\u00e7\u00e3o urbana da Avenida Almirante Tamandar\u00e9 no trecho entre o Trevo de Camboinhas e o Centro Integrado de Seguran\u00e7a P\u00fablica (Cisp). Tamb\u00e9m ser\u00e3o licitadas a instala\u00e7\u00e3o de paraciclos e biciclet\u00e1rios fechados nos mesmos moldes do biciclet\u00e1rio Ararib\u00f3ia, que ser\u00e3o instalados ao longo do trajeto dos \u00f4nibus da TransOce\u00e2nica, a sinaliza\u00e7\u00e3o direcional e informativa e um sistema de monitoramento.<\/p>\n
Respons\u00e1vel pela Coordenadoria Niter\u00f3i de Bicicleta, Filipe Sim\u00f5es explica que este monitoramento autom\u00e1tico ser\u00e1 realizado atrav\u00e9s da implanta\u00e7\u00e3o de equipamentos de contagem volum\u00e9trica de ciclistas em pontos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
\u201cEste equipamento ter\u00e1 car\u00e1ter permanente, com baixa manuten\u00e7\u00e3o e envio dos dados em tempo real para uma plataforma on-line. Desta forma, ser\u00e1 poss\u00edvel gerar dados atualizados e metodologicamente consistentes quanto \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de bicicletas nestes principais eixos de deslocamento, a fim de subsidiar o planejamento e mensurar a efetividade das medidas de incentivo \u00e0 mobilidade por bicicleta\u201d, conta.<\/p><\/blockquote>\n
Com esta amplia\u00e7\u00e3o da malha ciclovi\u00e1ria, Niter\u00f3i ir\u00e1 ultrapassar cem quil\u00f4metros de vias cicl\u00e1veis. Filipe Sim\u00f5es destaca que este projeto ir\u00e1 proporcionar mais seguran\u00e7a para quem pedala e trazer mais ciclistas para a Regi\u00e3o Oce\u00e2nica. Ele lembra que foram realizadas diversas reuni\u00f5es com a popula\u00e7\u00e3o em todas as etapas de elabora\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n
“A participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o no processo de planejamento desta infraestrutura foi fundamental para a defini\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias que deram origem aos projetos que est\u00e3o sendo executados. \u00c9 a forma de aproximar o usu\u00e1rio \u00e0 gest\u00e3o da Prefeitura e adotar a experi\u00eancia de quem usa a cidade no dia-a-dia para obter solu\u00e7\u00f5es que atendam \u00e0s necessidades do cidad\u00e3o. A bicicleta, por seu car\u00e1ter democr\u00e1tico e inclusivo, \u00e9 um elemento importante deste processo, e esta obra \u00e9 uma grande vit\u00f3ria para todos que lutam pela bicicleta como solu\u00e7\u00e3o para a mobilidade nas cidades”, enfatiza.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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