{"id":9246,"date":"2023-07-01T09:08:41","date_gmt":"2023-07-01T12:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/?p=9246"},"modified":"2023-07-01T09:28:18","modified_gmt":"2023-07-01T12:28:18","slug":"mais-cinco-embarcacoes-abandonadas-sao-retiradas-da-baia-de-guanabara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/?p=9246","title":{"rendered":"Mais cinco embarca\u00e7\u00f5es abandonadas s\u00e3o retiradas da Ba\u00eda de Guanabara\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Nesta semana uma for\u00e7a-tarefa retirou mais cinco embarca\u00e7\u00f5es abandonadas na Ba\u00eda de Guanabara. A a\u00e7\u00e3o, liderada pela autoridade portu\u00e1ria PortosRio e pela Prefeitura de Niter\u00f3i, foi integrada pela Capitania dos Portos da Marinha do Brasil, pela Secretaria Estadual de Energia e Economia do Mar, pela Secretaria Estadual de Ambiente e Sustentabilidade, e pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea). Os barcos estavam encalhados nas proximidades da Ilha da Concei\u00e7\u00e3o, perto de um cais utilizado para descarregar peixes.<\/p>\n<p>Abandonadas h\u00e1 pelo menos cinco anos, as embarca\u00e7\u00f5es e carca\u00e7as ofereciam risco \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, e dificultam o trabalho de pescadores. A retirada de embarca\u00e7\u00f5es abandonadas na Ba\u00eda de Guanabara come\u00e7ou em 17 de maio, com um barco que estava \u00e0 deriva h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada. Esse trabalho \u00e9 orientado por um relat\u00f3rio da Capitania dos Portos, que identificou 51 embarca\u00e7\u00f5es e cascos abandonados na regi\u00e3o. Todos receberam a declara\u00e7\u00e3o de perdimento (perda da propriedade) da autoridade mar\u00edtima, etapa essencial para o in\u00edcio da remo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nesta semana uma for\u00e7a-tarefa retirou mais cinco embarca\u00e7\u00f5es abandonadas na Ba\u00eda de Guanabara. A a\u00e7\u00e3o, liderada pela autoridade portu\u00e1ria PortosRio e pela Prefeitura de Niter\u00f3i, foi integrada pela Capitania dos Portos da Marinha do Brasil, pela Secretaria Estadual de Energia e Economia do Mar, pela Secretaria Estadual de Ambiente e Sustentabilidade, e pelo Instituto Estadual [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[132],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9246"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9252,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9246\/revisions\/9252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.folhanit.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}